Huoltoasemalla kalliimpi pumppu houkuttelee lupauksilla paremmasta suorituskyvystä, puhtaammasta moottorista ja pienemmästä kulutuksesta. Mutta onko 98-oktaaninen tai muu premium-bensiini todella hintansa väärti tavalliselle autoilijalle, vai onko kyseessä vain taitavaa markkinointia?
Mitä premium-polttoaineet ovat?
Yleensä premium-polttoaineella tarkoitetaan korkeampioktaanista bensiiniä (esim. 98E5 vs. 95E10). Oktaaniluku kertoo polttoaineen puristuskestävyydestä. Sen lisäksi premium-laadut sisältävät usein enemmän ja tehokkaampia lisäaineita, jotka on suunniteltu puhdistamaan moottoria ja suojaamaan sitä kulumiselta.
Myytti: Korkeampi oktaaniluku = enemmän tehoa
Tämä on yleisin harhaluulo. Oktaaniluku ei itsessään lisää moottorin tehoa. Se ainoastaan mahdollistaa sen, että korkeaviritteinen moottori voi tuottaa sille suunnitellun tehon ilman nakutusvaaraa (polttoaineen ennenaikainen syttyminen).
Jos autosi valmistaja ei vaadi korkeampioktaanista polttoainetta, moottori ei osaa hyödyntää sitä. Et saa siitä irti enempää tehoa etkä pienempää kulutusta. Tällöin maksat kirjaimellisesti tyhjästä.
Milloin premium-polttoaineesta on hyötyä?
On kuitenkin tilanteita, joissa kalliimpi bensa on perusteltu tai jopa välttämätön valinta:
- Korkeatehoiset moottorit: Monet urheiluautojen ja tehokkaiden mallien moottorit on suunniteltu toimimaan korkeampioktaanisella polttoaineella. Väärän polttoaineen käyttö voi aiheuttaa nakutusta ja pahimmillaan vaurioittaa moottoria. Tarkista aina autosi ohjekirjasta valmistajan suositus!
- Puhdistavat lisäaineet: Premium-polttoaineiden sisältämät puhdistavat lisäaineet voivat pitkällä aikavälillä auttaa pitämään moottorin ja polttoainejärjestelmän puhtaampana. Ne voivat poistaa karstaa ja muita epäpuhtauksia, mikä voi teoriassa ylläpitää moottorin optimaalista toimintaa ja taloudellisuutta. Säännöllinen käyttö voi siis toimia eräänlaisena "ylläpitohoitona".
Entä kulutus? Voiko säästöjä syntyä?
Useimmissa riippumattomissa testeissä on todettu, että tavallisessa autossa, jolle riittää 95-oktaaninen, kulutusero premium-polttoaineella on olematon – usein vain 1-2 %. Tämä pieni säästö ei riitä kattamaan polttoaineen korkeampaa hintaa.
Jos moottori on kuitenkin karstoittunut ja likainen, voivat premium-polttoaineen puhdistavat aineet palauttaa moottorin toimintaa lähemmäs alkuperäistä, mikä voi näkyä pienenä kulutuksen laskuna. Tätä on kuitenkin vaikea todentaa ilman tarkkoja mittauksia.
Yhteenveto
Nyrkkisääntö on yksinkertainen: noudata autosi valmistajan suositusta.
- Jos autollesi riittää 95E10, sen käyttäminen on taloudellisin vaihtoehto.
- Jos autosi vaatii 98E5:tä, sen käyttäminen on välttämätöntä moottorin terveyden kannalta.
Voit harkita premium-polttoaineen tankkaamista silloin tällöin "puhdistavana hoitona", mutta älä odota sen tuovan merkittäviä ja välittömiä säästöjä polttoainelaskuusi, ellei autosi moottori sitä erityisesti vaadi.