Auton sydän, moottori, on yksi merkittävimmistä tekijöistä polttoaineenkulutuksen kannalta. Yleinen uskomus on, että pieni moottori on aina pihi ja suuri moottori janoinen. Totuus on kuitenkin monimutkaisempi. Sekä moottorin iskutilavuus (koko) että sen teknologia (tyyppi) vaikuttavat olennaisesti siihen, kuinka usein joudut vierailemaan huoltoasemalla.

Moottorin koko (Iskutilavuus)

Moottorin koko, joka ilmaistaan litroina (esim. 1.0L, 2.0L), kertoo moottorin sylinterien yhteenlasketun tilavuuden. Suurempi moottori voi tuottaa enemmän tehoa, mutta se vaatii myös enemmän polttoainetta ja ilmaa toimiakseen.

• Pieni moottori (esim. alle 1.5L): Pienet moottorit ovat yleensä taloudellisia kevyessä kaupunkiajossa. Ne ovat kevyempiä ja niiden sisäinen kitka on vähäisempää. Maantieajossa tai raskaalla kuormalla pieni moottori voi kuitenkin joutua tekemään niin paljon työtä, että sen kulutus nousee yllättävän korkeaksi.
• Suuri moottori (esim. yli 2.5L): Suuret moottorit kuluttavat lähtökohtaisesti enemmän polttoainetta, koska niiden liikuttamiseen tarvitaan enemmän energiaa. Toisaalta, suurikokoisessa autossa tai raskaassa käytössä suuri moottori voi toimia rennommin ja tehokkaammin kuin pieni moottori, joka huutaa jatkuvasti korkeilla kierroksilla.

Moottorin tyyppi ja teknologia

Nykyaikainen moottoriteknologia on mullistanut käsitykset koosta ja kulutuksesta. Tässä muutama yleinen tyyppi:

• Vapaasti hengittävä moottori: Perinteinen moottorityyppi, jossa ilma virtaa sylintereihin ilman ulkoista ahdinta. Yksinkertainen ja luotettava, mutta ei aina tehokkain vaihtoehto.
• Turboahdettu moottori: Turboahdin käyttää pakokaasujen virtausta ahtamaan enemmän ilmaa sylintereihin, mikä lisää tehoa. Tämä mahdollistaa pienemmän moottorin käytön ilman tehon menetystä. Nykyaikaiset turbomoottorit voivat olla erittäin taloudellisia, kun niillä ajetaan rauhallisesti. Aggressiivisessa ajossa turbo kuitenkin lisää kulutusta huomattavasti.
• Hybridimoottori: Yhdistää polttomoottorin ja sähkömoottorin. Sähkömoottori avustaa erityisesti kaupunkiajossa ja kiihdytyksissä, mikä vähentää polttoaineenkulutusta merkittävästi. Hybridit ovatkin usein kaikkein taloudellisimpia vaihtelevassa ajossa.

Mikä on paras yhdistelmä?

Ei ole olemassa yhtä ainoaa "parasta" moottoria, joka sopisi kaikille. Valinta riippuu täysin omasta ajoprofiilistasi:

• Kaupunkiajoon: Pieni (turbo)moottori tai hybridi on usein taloudellisin valinta.
• Maantieajoon: Keskikokoinen moottori (esim. 1.5L–2.5L) tarjoaa hyvän kompromissin tehon ja taloudellisuuden välillä. Se jaksaa kuljettaa autoa vaivattomasti ilman, että kulutus karkaa käsistä.
• Raskaaseen käyttöön (peräkärry, paljon kuormaa): Suurempi moottori voi olla jopa taloudellisempi, koska se ei joudu työskentelemään jatkuvasti äärirajoillaan.

Yhteenveto

Älä tuijota sokeasti pelkkää moottorin kokoa. Nykyaikainen pieni turbomoottori voi olla tehokkaampi ja jopa kuluttaa enemmän kuin vanhanaikainen suurempi moottori tietyissä tilanteissa. Tärkeintä on valita auto ja moottori, joka sopii omaan käyttöösi. Oikeanlainen moottori oikeanlaisessa ajossa on avain taloudellisuuteen.